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2020.04.10下午，可通物流迎來了一群客人，他們是由蘇州市現代物流業商會秘書處組織，會長楊正剛、監事長王進保帶隊，常務副會長單位蘇州傳化公路港總經理聶總、蘇州開元物流黃總等10余家企業負責人組成的隊伍。

有朋自遠方來不亦樂乎，可通物流董事長劉華亮親自接待了來訪的客人。此次商會成員匯聚一堂，旨在探討疫情下，如何幫助受到影響的企業快速復蘇。

由于新冠病毒疫情影響，物流行業受到較大沖擊。因為疫情，不少地方實行交通管制和封路，造成部分區域物流受阻。同時，由于物流企業短期內出現“用工荒”，一些物流企業司機進入疫情區域后被限制返程，影響物流企業運轉。此外，由于部分工商企業開工延遲，造成短期內的物流需求不振，短期內削弱物流企業的盈利預期。

劉總介紹道：因可通主要業務是廣東線，廣東，蘇州是外貿型經濟，所以疫情發生以來，對運輸業務影響較大，整體下降20-30%，由于貨源結構的影響，單車配載率下降10%。可通也利用此次疫情契機，加強人才梯隊培養，完善管理服務體系，做好轉型升級，服務好現有業務，先生存，再發展！

禍兮福所倚，福兮禍所伏，此次疫情下，給企業帶來負擔的同時，又隱藏著機遇。猶如大浪淘沙，此次物流市場必會經歷一定的洗牌，窮則變變則通通則久，真金不怕火煉，抓住機遇，直面挑戰，勇于轉型，適者生存。在優勝劣汰的自然法則中，只有強化自身才能繼續生存發展。

在物流業野蠻生長時期，各大小專線多通過打價格戰獲取利潤，在市場化一步步完善的今天，亦有很多公司打響了價格戰，爭搶貨源。然而價格戰并不是最好的選擇，一味下去，只會擾亂市場秩序，為企業增加負擔。當下物流企業重中之重，是如何降低運營成本，保證公司現金流平穩，開拓新市場新貨源，加強員工技能培訓，培養一批具有良好素養的物流人才。

開源節流，不管放在哪個時候，都是企業管理者極力思考的問題。在特殊時期顯得尤為急迫。開源不是盲目擴張，而是特殊時期轉守為攻，應對疫情危機的有效方法。整體貨量下降，現金流通越發緊縮，要求企業不得不拓展新業務，爭取新客戶、新貨源，是對管理者能力的考核，亦是對企業生存能力的考驗。正如劉總所說：“服務好老客戶的基礎上，做到能收則收，先生存，再發展！”

加強員工技能培訓，為企業打造更多的人才儲備，不斷提升員工的職業技能與素養，建立一支能打硬仗能打勝仗的隊伍，為企業成長助力，反哺企業。“完善服務體系，做好轉型升級”。唯有自己強大，才能百毒不侵，才能泰山崩于前而面不改色。歸根結底，人才才是企業的根本，以人為本，以人才為根本，唯才是用。

2020年，注定將是難忘的一年，一場猝不及防的疫情打亂了每個人每個企業的節奏，沒有誰不受影響。我們很慶幸的看到，物流行業在防疫狙擊戰中起到了巨大的作用，作為物流人我們深感自豪。疫情仿若一面照妖鏡，將整個企業的長處短板清晰地呈現出來。有的企業搖搖欲墜，入不敷出；有的企業業務不減反增，走向彎道超越。我們不得不重新審視自己的發展戰略，制定新的年度計劃。當然好的地方是我們及時發現問題，并著手解決問題。

會議的尾聲，商會會長楊正剛、監事長王進保做總結發言：“疫情對各行各業都產生了非常嚴重的影響，特殊時期大家更應該抱團取暖，企業內部也要做好內功，加強服務，商會將與傳化等兄弟單位進行更緊密合作，服務好蘇州物流！”

“春風楊柳萬千條，六億神州盡舜堯”，機遇與挑戰并存，沒有一個冬天不可逾越，沒有一個春天不會到來，更何況夏天已經來了。